Proces produkcyjny aluminium aluminiowych kół samochodowych jest głównie podzielony na następujące kategorie:
1. Proces odlewania:
• Odlew grawitacyjny: Wlej płynny stop aluminium do formy, napełnij formę pod grawitacją i ochłodzić ją w kształcie. Proces ten ma niską inwestycję sprzętu i stosunkowo prostą obsługę, która jest odpowiednia do produkcji na małą skalę. Jednak wydajność odlewania jest niska, spójność jakości produktu jest słaba, a wady odlecia, takie jak pory i kurczenie się, są podatne na wystąpienie.
• Odlew o niskim ciśnieniu: W zamkniętym tyglu ciecz stopu aluminium jest wciśnięta do formy pod niskim ciśnieniem przez gaz obojętny, aby zestalić go pod ciśnieniem. Odlewy wytwarzane przez ten proces mają gęstą strukturę, dobrą jakość wewnętrzną, wysoką wydajność produkcji i nadają się do masowej produkcji, ale inwestycja sprzętu jest duża, wymagania formy są wysokie, a koszt formy jest również wysoki.
• Odlewanie spinowe: jest to ulepszony proces oparty na odlewie niskiego ciśnienia. Najpierw ślepa część koła jest tworzona przez odlew o niskim ciśnieniu, a następnie pusta jest przymocowana do maszyny wirującej. Struktura części obręczy jest stopniowo deformowana i rozciągana przez obracającą się pleśń i ciśnienie. Proces ten nie tylko zachowuje zalety odlewania niskiego ciśnienia, ale także poprawia wytrzymałość i precyzję koła, jednocześnie zmniejszając ciężar koła.
2. Proces kucia
Po ogrzewaniu stopu aluminium do określonej temperatury, jest on wykupiony w formie przez prasę kucającą. Procesy kucia można podzielić na następujące dwa typy:
• Konwencjonalne kucie: Cały kawałek wlewka aluminiowego jest bezpośrednio wykupiony w kształcie koła pod wysokim ciśnieniem. Koło wytwarzane przez ten proces ma wysokie wykorzystanie materiału, mniej odpadów, doskonałe właściwości mechaniczne odkuwek oraz dobrą siłę i wytrzymałość. Jednak inwestycja sprzętu jest duża, proces jest złożony, a poziom techniczny operatora musi być wysoki.
• Kucie półstałowe: Po pierwsze, stop aluminium jest podgrzewany do stanu półstałowego, w którym to czasie stop aluminium ma pewną płynność i wybaczalność, a następnie wykuty. Proces ten może zmniejszyć zużycie energii w procesie kucia, poprawić wydajność produkcji, a także poprawić jakość koła.
3. Proces spawania
Arkusz jest zwijany w cylindrze i przyspawany, a po prostu przetwarzany lub wciśnięty w obręcz koła za pomocą pleśni, a następnie dysk do koła przed cygaństwem jest przyspawany w celu wytworzenia koła. Metodą spawania może być spawanie laserowe, spawanie wiązki elektronów itp. Proces ten wymaga dedykowanej linii produkcyjnej o wysokiej wydajności produkcji i jest odpowiednia do produkcji masowej, ale wygląd jest słaby, a problemy z jakością spawania są skłonne do wystąpienia w punktach spawania.
Czas po: 27-2024
